Доставка товару по Україні здійснюється транспортною компанією "Нова Пошта". Якщо у Вашому місті немає відділення цієї компанії, необхідно додатково обговорити спосіб доставки з менеджером за телефоном +38(093)7568747.
Тривалість доставки 1-3 дні.
Граничний час приймання замовлень для обробки в той самий день - 14:00 год, після 14:00 - у наступний день.
Доставка замовлень, отриманих у вихідні та святкові дні відбуваються у понеділок або перший будній день.
Доставка не входить у вартість продукції та оплачується покупцем окремо при отриманні замовлення.
Вартість доставки для покупця служби доставки "Нова пошта" становить - 50 грн.
Вартість кур'єрської доставки по адресу служби доставки "Нова пошта (кур'єром до дверей)" становить - 85 грн.
Оплата доставки проводиться однією сумою разом з оплатою замовлення товару при отриманні посилки.
Способи доставки
У відділення «Нова пошта»
При оформленні замовлення виберіть спосіб доставки «Нова пошта», вкажіть відділеня.
Номер експрес накладної буде надіслано в sms – повідомленні..
Відстежуйте статус відправлення на сайті «Нова пошта», або мобільному додатку «Нова пошта».
Отримайте посилку у відділенні "Нова пошта" (наявність паспорту чи іншого документа, що підтверджує особу обов’язкова).
Перевірте робочий стан товару на місці.
Сплатіть вартість замовлення та доставки оператору.
Доставка кур’єром
Кур’єрська доставка по адресу здійснюється кур’єрською службою «Нова пошта».
При оформленні замовлення виберіть спосіб доставки «Нова пошта (кур’єром до дверей)»
Номер експрес накладної буде надіслано в sms – повідомленні.
Відстежуйте статус відправлення на сайті «Нова пошта», або мобільному додатку «Нова пошта».
Після надходження посилки до Вашого населеного пункту з вами зв’яжеться співробітник «Нова пошта».
При отриманні перевірте робочий стан товару.
Сплатіть вартість товару та доставки замовлення кур’єру.
Способи оплати
"Післяплата" (оплата при отриманні).
Під післяплатою розуміється оплата за товар та доставку здійснюється при отриманні у відділені "Нова Пошта".
Замовлений товар буде відправлено за реквізитами, що лишив отримувач.
"Оплата на банківську картку ПриватБанк".
При здійсненні замовлення оберіть спосіб оплати «Оплата на банківьску картку ПриватБанк 5169 3305 1897 2143 Костенко Олександр Олександрович».
Проведіть оплату.
"Онлайн-оплата банківською карткою за допомогою сервісу для прийому інтернет-платежів WayForPay".
Оплата здійснюється за допомогою платіжної системи WayForPay.
Для її здійснення виберіть метод платежу «Онлайн–оплата банківською карткою (WayForPay) »
Введіть платіжні дані картки для здійснення платежу. Перевірте, що всі дані вказані вірно. Після введення натисніть «Оплатити».
Обмін та повернення
Згідно із Законом України «Про захист прав споживачів», протягом 14 днів не враховуючи дня купівлі, у Вас є право повернути товар належноїякості.
Опис товару належної якості.
Товар не був у вживанні і не має слідів використання споживачем: подряпин, сколів, потертостей, плям і т.п.
Товар повністю укомплектований і збережена фабрична упаковка
Збережені всі ярлики і заводське маркування
Товар зберігає товарний вигляд і свої споживчі властивості
Опис товару не належної якості
Були в використанні
Товар з дефектом
Товар з неповним комплектом
Товар з подряпинами, сколами, плямами, тріщинами
Перелік товарів, що не підлягають поверненню на підставах, передбачених у цьому пункті, затверджується Кабінетом Міністрів України.
Повернення і обмін товару здійснюється за допомогою служби доставки «Нова пошта».
Порядок дій
Для того щоб оформити повернення або обмін товару, Вам необхідно написати на пошту shk.int.magazine@gmail.com або зателефонувати за номером +38(093)7568747, який вказаний у розділі "Контактна інформація". У темі листа вказати "Обмін" або "Повернення", вказати номер свого замовлення, свої контактні дані та причину повернення (обміну) товару, після чого менеджер зв'яжеться з вами для уточнення деталей повернення.
Запакуйте товар
Перевірте, чи Ваш товар належної якості.
Покладіть товар в оригінальну упаковку.
Переконайтеся, що нічого не загубилося і Ви повертаєте товар у тій комплектації, у якій його отримали.
Адреса для повернення, обміну товару
Товар Ви надсилаєте нам назад “Новою поштою” за адресою: м. Київ, відділення Нової пошти №184 на ім'я Косинка Олександр, +38(093)7568747.
Оплата доставки повернення або обміну товару
Повернення і обмін Товару належної якості за адресою Продавця, здійснюється за рахунок Покупця та Продавцем Покупцеві не відшкодовується. Покупець сплачує фактичну вартість зворотної доставки.
Якщо товар неправильний, пошкоджений під час доставки чи має дефект, повернення і обмін товару за адресою Продавця, здійснюється за рахунок Продавця. Покупцеві обходиться зворотна доставка безкоштовно.
Повернення коштів за товар
Повернення Покупцю вартості товару належної якості здійснюється протягом 2-7 календарних днів з моменту отримання такого товару.
Вартість товару підлягає поверненню шляхом банківського переказу на рахунок Покупця.
Обмін товару
Товар для обміну по замовленню буде надіслано протягом 2-7 робочих днів після отримання нами Вашого повернення.
Номер експрес-накладної буде надіслано в SMS повідомленні.
Характеристики
Штрихкод
4100420075476
Артикул MPN
7547
Товарна лінійка
Top Tec
В'язкість
В'язкість по SAE
5W-40
Об'єм, літрів
4л
Країна виробництва
Німеччина
класифікація api
SN
класифікація acea
A3, B4, C3
допуски vw
505.01, 505.00
допуски mercedes
229.31
допуски bmw
Longlife-04
допуски ford
WSS M2C917-A
допуски gm
Dexos2
допуски renault
RN0710, RN0700
допуски porsche
A40
допуски fiat
9.55535-S2, 9.55535-M2, 9.55535-H2
індекс в'язкості
169
в'язкість при 40°c, мм²/с
88
в'язкість при -30°c, мпа
6600
в'язкість при 100°c, мм²/с
14.3
щільність при 15°c
0.855
температура застигання, °c
-42
температура спалаху, °c
232
hths
3.5
лужне число (tbn)
7.6
сульфатна зольність, %
0.8
Опис
Моторне масло Liqui Moly Top Tec 4100
HC–синтетична моторна олива для бензинових та дизельних двигунів легкових автомобілів, оснащених подвійною системою нейтралізації газів, що відпрацювали згідно з екологічними нормами EURO IV. Відповідає актуальним вимогам BMW і Mercedes-Benz з сажевим фільтром. Значно посилена стійкість базової оливи до окиснення та застосований унікальний пакет присадок, зі зменшеною кількістю сполук сірки, фосфору та хлору. Масло сумісне зі специфічними системами нейтралізації та забезпечує мінімальні викиди шкідливих речовин. Дозволяє реалізовувати подовжені інтервали заміни мастила(за умови відповідності автомобіля регламенту LongLife та сервісних рекомендацій вирбника автомобіля у Вашому регіоні).
Рекомендується для бензинових та дизельних двигунів Mercedes-Benz, BMW, Ford (насос-форсуночні дизелі), Honda, Fiat, для всіх Porsche з оригінальними двигунами. Застосовується для бензинових та дизельних двигунів легкових автомобілів, оснащених подвійною системою нейтралізації газів, що відпрацювали (у тому числі DPF). Відповідає екологічним нормам EURO 4 та вище. Відмінно підходить при використанні природного та зрідженого газу (CNG/LPG).
Властивості
В моторній оливі Liqui Moly Top Tec 4100 використовуються базові компоненти, вироблені за новітніми технологіями синтезу з найвищими захисними властивостями. Масло містить спеціальний пакет присадок зі зниженим вмістом сполук сірки, фосфору та хлору, що забезпечує сумісність зі специфічними системами нейтралізації та забезпечує мінімальні викиди шкідливих речовин.
Зменшує шкідливі викиди
Сумісно із новітніми системами нейтралізації вихлопних газів
Швидке надходження масла до деталей, що труться, при низьких температурах
Високий захист двигуна від зносу
Забезпечує чистоту двигуна
Використання моторної оливи Liqui Moly Top Tec 4100 5W-40 дозволяє забезпечити високу надійність експлуатації двигуна, а також збільшення терміну служби сучасних дорогих каталітичних нейтралізаторів та сажових фільтрів. Завдяки наявності оригінальних допусків автовиробників, використання даного масла дозволяє зберегти всі гарантійні умови при проходженні ТО.
Mercedes-Benz: бензинові двигуни M 132 (ROW), M 266, M 271, всі дизельні двигуни. BMW Longlife-04, Ford WSS-M2C 917-A (насос-форсунки дизелі); Honda; Fiat 9.55535-H2*, 9.55535-M2*, 9.55535-S2*. Для всіх Порше з оригінальними двигунами.
Для бензинових та дизельних двигунів, що відповідають вимогам стандартів токсичності ОГ Euro 4, Euro 5 та Euro 6 (включаючи технологію Common-Rail (загальна напірна магістраль) та систему упорскування "насос-форсунка"). Особливо підходить для автомобілів, що працюють на газі (стислий природний газ/зріджений нафтовий газ), та автомобілів з фільтром сажі (DPF), у тому числі після дообладнання. Випробовано з турбодвигуном та каталізатором.
Застосування
Необхідно дотримуватися специфікацій і приписів виробника агрегату або автомобіля! Оптимальна ефективність можлива лише при використанні чистого, незмішаного з іншими продукту.
Liqui Moly Top Tec – це лінійка високотехнологічних моторних масел екстра-класу від компанії LIQUI MOLY. У цій статті хочемо познайомити Вас з ними. Серія масел Liqui Moly Top Tec є результатом світової тенденції посилення екологічних норм і плавного переходу на НС-синтетичні продукти. Тому вся серія Liqui Moly Top Tec зроблена на гідрокрекінговій основі і відноситься до Low-SAPS олив. Тобто всі ці масла - малозольні (з низьким вмістом сульфатної золи, сірки і фосфору), всі вони мають різні класи С (клас масел сумісних з новітніми системами нейтралізації відпрацьованих газів) по ACEA, від С1 до С4. Що спільного в малозольності масел та навколишнього середовища, запитаєте Ви? По-перше, через менший вміст сірки, фосфору та золи в процесі роботи ці оливи залишають менше відкладень. Сучасні системи нейтралізації вихлопних газів дуже чутливі до зольності. Особливо фосфор швидко виводить їх із ладу. Відповідно, сучасні системи нейтралізації на додаток з Low-SAPS маслами, дають, як наслідок, меншу кількість шкідливих речовин у вихлопних газах.
Якщо додати сюди якісне паливо та сприятливі умови експлуатації, то початок процесу окиснення оливи значно відтягується, що дозволяє значно продовжити інтервали заміни масла, на деяких авто навіть до 50000 км. Але це, на жаль, поки що не для наших умов експлуатації.
Плюс до всього більшість масел серії Liqui Moly Top Tec має знижену в'язкість HTHS (в'язкість при високих температурах та швидкостях зсуву), нижче 3,5 m.Pa.s. Це говорить про значну економію палива, що також є найважливішою тенденцією останніх років, поряд із захистом довкілля. А якщо бути точніше, ці два фактори – взаємопов'язані.
Так як вся серія нових масел Liqui Moly Top Tec є малозольною, зольність у цих масел в межах 0,6-0,8 г/100г, застосовуючи ці масла на авто обладнаних ГБО або на неетильованому (що не містить свинцю) і малосірчистому паливі, можна безболісно продовжити інтервал заміни оливи та відкладень викликаних окисленням у моторі буде менше. Проте, продовження інтервалів можливе якщо це допустимо автовиробником. При нормальних інтервалах, Ви просто продовжуєте життя двигуна і відкладень в ньому буде значно менше.
Для моделей BMW та MB вибираємо Top Tec 4100 з допусками MB 229.31 та BMW Longlife-04. Олива також має стандартну для європейців HTHS в'язкість, плюс більш підхожу для BMW та MB в'язкість 5W-40.
Як та навіщо створили Топ Тек 4100?
Ще у 2004 році в Європі ввели екологічні норми EURO 4 і це спричинило революційні зміни в конструкції, як двигунів, так і систем нейтралізації вихлопу. У процесі з'ясувалося, що дизельні двигуни не можуть виконати сучасні екологічні норми без установки фільтрів сажі, покликаних відокремлювати і допалювати сажу до вуглекислого газу і води, тобто до безпечних компонентів. Сажовий фільтр - той же каталізатор, але із закритими каналами, основне завдання його - накопичити сажу, а коли сажі буде відокремлено достатньо, спалити її максимально ефективним способом, тобто в присутності каталізатора. Саме матеріал сажевого фільтра став «слабкою ланкою» у вихлопній системі, оскільки активно реагував із сполуками сірки, фосфору та цинку, які неминуче присутні у пакеті присадок моторного масла.
Надлишок цих елементів приводив до закупорювання фільтра сажі за порівняно невеликий пробіг автомобіля. Вихід було знайдено практично «в лоб». Виробники автомобілів розробили вимоги до моторних масел, щоб обмежити концентрацію шкідливої «хімії». Так народилися оливи Mid SAPS і Low SAPS зі зниженою зольністю та лужністю. І первістком у цьому питанні виявився Mercedes Benz. Фахівці Mercedes Benz розробили нові вимоги МВ 229.31, а хіміки Liqui Moly створили під них нову оливу, первістка нині популярної серії Тор Тес, тобто «вершина технологій».
Новий «Мерседесівський» мастильний матеріал отримав назву Top Tec 4100 5W-40.
Liqui Moly Top Tec 4100 5W-40 виконано на новітній синтетичній основі базової групи API III+ з дуже високим індексом в'язкості. Використовуваний полімерний загусник має не лінійну, а зірчасту структуру, що забезпечує максимальну стабільність в'язкості, як у часі, так і за високої температури. Пакет присадок має знижену концентрацію сірки, фосфору, цинку та знижену до безпечної межі лужність. Таким чином, вийшло високоякісне всесезонне масло, що володіє завидною стійкістю до окислення та високим ресурсом. Підвищений індекс в'язкості дозволяє використовувати Тор Тес 4100 у різних кліматичних зонах.
Також, таке формулювання дозволяє використовувати Лікві Молі Топ Тек 4100 5W-40 в газових двигунах, що споживають природний та скраплений газ (CNG/LPG) як основне паливо. Масло має низьку випаровуваність і вкрай низьку температуру застигання, що дозволяє використовувати його у важких умовах експлуатації. Основна сфера застосування - у бензинових та дизельних двигунах, що відповідають вимогам стандартів токсичності ВГ Euro 4, Euro 5 та Euro 6 (включаючи технологію Common-Rail (загальна напірна магістраль) та систему упорскування "насос-форсунка"). Особливо підходить для автомобілів, що працюють на газі (стиснутий природний газ/скраплений нафтовий газ) та автомобілів з фільтром сажі (DPF), особливо в автомобілях Mercedes Benz.
